LA ORIENTACIÓN POR LAS ESTRELLAS

ORIENTACION NOCTURNA DE CIRCUNSTANCIAS

La experiencia acumulada sobre la gran variedad de emergencias que han dado origen a una situación de supervivencia demuestra que, en la mayoría de los casos, la opción más acertada, cuando ésta se produce, es permanecer en las proximidades del lugar donde se desencadenó. Pero, si el lugar es peligroso, se considera imposible el rescate o se estima que, por cualquier circunstancia, no llegará en tiempo oportuno, muy probablemente, si queremos sobrevivir, no quedará más remedio que ponerse en marcha hasta alcanzar un lugar donde podamos dar por finalizada la situación.

Pero, antes, deberemos tener en cuenta una serie de condicionantes; de manera que, la decisión de marchar, no implique una tarea inútil, para culminar en una situación todavía más precaria que la que estábamos sufriendo.

Necesitaremos:

  • Disponer de un equipamiento mínimo adecuado para afrontar tanto el movimiento como las condiciones climáticas.
  • Una capacidad física acorde con el esfuerzo a realizar.
  • Unos buenos conocimientos sobre navegación y marcha para saber dónde estamos y a dónde queremos llegar.

Pero sin ésta última, sin la capacidad para navegar, es decir la de marchar siguiendo una o una sucesión de derrotas, lo que, a su vez, implica la necesidad de orientarnos, será prácticamente imposible alcanzar el éxito. Solamente la casualidad o la suerte nos conducirá a él.

Saco de dormir de circunstancias. La Sociedad de la Nieve
Saco de dormir de circunstancias. La Sociedad de la Nieve.
 
Sin un equipamiento mínimo de marcha y protección, será difícil si no imposible alcanzar el objetivo. Para llevar a cabo su propósito de marcha de socorro, los supervivientes de los Andes, se las ingeniaron para confeccionar un equipamiento de protección de circunstancias que les permitiera afrontar las bajas temperaturas que iban a tener que soportar.
 
Para saber más, puede ver el artículo LA TRAGEDIA DE LOS ANDES

Tener que llevar a cabo una navegación nocturna de circunstancias podemos considerarlo como una acción excepcional; bastante complejo resulta tener que hacerlo con medios rudimentarios durante el día, como para complicarlo más marchando de noche.

Pero esas excepciones existen:

  • Zonas áridas o desérticas donde las elevadísimas temperaturas diurnas pueden llegar a impedir marchar prácticamente durante todo el día, si no queremos exponernos a sufrir un golpe de calor, nos obligarán a navegar aprovechando las horas del ocaso, la noche y el orto.
  • Cuando la emergencia acontece en territorio hostil, también se convierte en obligado, ocultando el movimiento amparado en la oscuridad.
Curso de Supervivencia en Zonas Áridas
Curso de Supervivencia en Zonas Áridas:
Refugios de emergencia “Haima de circunstancias” para protegernos de la acción directa del Sol.
Curso de Supervivencia en Zonas Áridas. Prácticas sueroterapia.
Curso de Supervivencia en Zonas Áridas:
Prácticas de aplicación de sueroterapia para tratar el golpe de calor.

Pero incluso cuando podamos marchar de día, factores meteorológicos, como los que dejan el cielo cubierto por densas nubes o persistentes nieblas que impiden ver el Sol, podrían hacer ventajosos los conocimientos sobre orientación nocturna de circunstancias:

Aprovechar un claro nocturno para orientarnos, determinar la orientación Norte – Sur y jalonarla para definir la derrota a seguir al hacerse de día.

Dividiré este trabajo en 4 artículos:

PRIMERA PARTE

  • ANTECEDENTES.
  • LAS ESTRELLAS, LA ORIENTACIÓN Y LA NAVEGACIÓN.

SEGUNDA PARTE

  • ORIENTARSE POR LAS ESTRELLAS.
  • LOS PLANISFERIOS:
    • Como usar un planisferio:
    • Como emplear un planisferio para la orientación de circunstancias:
  • LAS CONSTELACIONES:
  • MÉTODOS DE IDENTIFICACIÓN:
    • Método de la Vía láctea:
    • Método circular:
  • ALGUNAS DE LAS CONSTELACIONES MAS EMPLEADAS:
    • Constelaciones Osa Mayor y Osa Menor:
    • Constelación Casiopea:
    • Constelación Orión:
    • Constelaciones Cruz del Sur y Centauro:
  • AL NORTE POR LA POLAR:
    • Localización por Merak y Dubhe:
    • Localización por Mizar y Rucba:
  • AL SUR POR ORION:
  • AL SUR POR LA CRUZ DEL SUR:
  • AL SUR POR LA CRUZ DEL SUR Y CENTAURO:

TERCERA PARTE

  • ORIENTARSE POR EL MOVIMIENTO DE LAS ESTRELLAS.
  • EN EL HEMISFERIO BOREAL:
  • EN EL HEMISFERIO AUSTRA:
    • Procedimiento:

CUARTA PARTE

  • LA NAVEGACIÓN NOCTURNA POR PROCEDIMIENTOS DE CIRCUNSTANCIAS.
  •      ASPECTOS GENERALES:
  •       MANTENER LA DERROTA POR REFERENCIA A VANGUARDIA:
  •       MANTENER LA DERROTA POR REFERENCIA A UNA ESTRELLA:
  •       MANTENER LA DERROTA MARCHANDO ESCALONADAMENTE:

SUGERENCIAS


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